黄陵矿业集团双龙煤业公司矿井主运输系统担负着井下生产运输任务，每天要连续运转16 h以上。近年来，随着双龙煤业公司矿井持续生产推进运输线路也随之延长，运输压力持续增大。在运输过程中，带式运输系统自带的防跑偏装置因间隔距离长、个体短小而效果较差，因各种原因导致的输送带跑偏现象时有发生。
针对上述问题，双龙煤业公司青年创新小组深入现场一线，对引发输送带跑偏的原因进行分析，发现问题症结为运输线路过长，原装的防跑偏装置很难起到重要作用，要解决该问题，就必须要对防跑偏装置进行升级改造。
防跑偏装置以废旧输送带托辊为主要材料，首先要求废托辊轴承完整，运转良好，托辊两端安装外部支架，支架一端被固定到输送带架上，连接部位采用可调整螺栓紧固，可以对装置的安装位置和角度进行灵活调整。
经过测试后，该款输送带防跑偏“神器”只需要按时对轴承部位进行润滑即可，可以非常有效防止输送带跑偏带来的各种问题。
目前，该款输送带防跑偏“神器”按照每隔10 m安装1个的要求，已经全部牢牢地“守护”着主运输系统，一旦有输送带在高速运转的时候出现跑偏情况，便能够及时自动进行阻挡和归整，使输送带运输永远告别“跑偏”。
